A indústria de veículos elétricos tem crescido exponencialmente nos últimos anos, impulsionada pela preocupação com o meio ambiente e a busca por soluções mais sustentáveis de mobilidade. Nesse cenário, a China se estabeleceu como líder mundial na produção e venda de carros elétricos, com empresas como a BYD e a NIO dominando o mercado. No entanto, a gigante coreana SK Innovation está apostando em uma tecnologia inovadora para desafiar esse domínio chinês: as baterias de estado sólido.
As baterias de estado sólido são uma evolução das baterias de íons de lítio, que são amplamente utilizadas nos veículos elétricos atuais. Enquanto as baterias de íons de lítio possuem um eletrólito líquido, as baterias de estado sólido utilizam um eletrólito sólido, o que as torna mais seguras, mais duráveis e com maior densidade de energia. Além disso, essas baterias são mais leves e ocupam menos espaço, o que é uma vantagem significativa para os veículos elétricos.
A SK Innovation é uma das maiores empresas de energia da Coreia do Sul e está investindo pesado na pesquisa e desenvolvimento de baterias de estado sólido. A empresa já possui uma fábrica de baterias de íons de lítio nos Estados Unidos e está construindo uma nova fábrica na Geórgia, que será a primeira do mundo a produzir em grande escala baterias de estado sólido para veículos elétricos.
A aposta da SK Innovation em baterias de estado sólido é uma estratégia para ganhar vantagem tecnológica e desafiar o domínio chinês no setor de veículos elétricos. Com a produção em massa dessas baterias, a empresa pretende fornecer uma alternativa competitiva às baterias chinesas, que atualmente dominam o mercado.
Além disso, a SK Innovation está buscando parcerias com montadoras de veículos para fornecer suas baterias de estado sólido. A empresa já possui acordos com a Volkswagen e a Ford, e está em negociações com outras montadoras, incluindo a General Motors e a Hyundai. Essas parcerias são fundamentais para a expansão da tecnologia de baterias de estado sólido e para a entrada da SK Innovation no mercado de veículos elétricos.
A corrida pela liderança no setor de veículos elétricos é intensa e a SK Innovation está determinada a se tornar uma das principais players desse mercado. A empresa está investindo cerca de US$ 1,8 bilhão em sua nova fábrica de baterias de estado sólido e planeja produzir 100 gigawatts-hora (GWh) de baterias por ano até 2025. Isso representa um aumento significativo em comparação com a produção atual de baterias de íons de lítio, que é de cerca de 5 GWh por ano.
Além de desafiar o domínio chinês no setor de veículos elétricos, as baterias de estado sólido também podem ser uma arma contra a China em relação à segurança energética. Atualmente, a China é responsável por cerca de 70% da produção mundial de baterias de íons de lítio, o que a torna uma peça-chave na cadeia de suprimentos de veículos elétricos. Com a produção de baterias de estado sólido em grande escala, a SK Innovation pode reduzir a dependência da China e garantir uma fonte alternativa de baterias para os veículos elétricos.
Além disso, as baterias de estado sólido também podem ser utilizadas em outros setores, como o de armazenamento de energia para redes
